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气电集团:为长江绿色航运提“气”
宣布日期:2024-01-10 信息泉源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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2023年12月28日,气电集团在湖北武汉与20余家船东企业签署LNG(液化自然气)供气意向书。签约客户来自长江流域上中下游,涉及60余艘LNG动力船舶,笼罩长江流域约80%的在运营LNG动力船舶。

LNG与古板船用燃油相比,可有用实现硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳减排,每年可降低燃料本钱30%左右,兼具情形效益和经济效益。

在践行绿色低碳生长战略历程中,气电集团牢牢围绕“两横两纵、三线一环”总体结构,聚焦海内国际两个市场,全力推进绿色航运战略落实落地,现在已具备在深圳港、宁波港、广州港提供国际船舶保税LNG加注效劳能力,并起劲在长江干线、珠江航运干线、沿海等区域结构LNG船舶加注站,有用缓解船舶加气难题,有力推动LNG清洁燃料在海内水运航运应用。

目今,长江绿色航运进入生长机缘期,有关部分推出多项政策支持船舶应用LNG,长江相关航运企业也纷纷制订LNG动力船舶制作和投运妄想。本次LNG供气意向书的签署,将进一步助力长江航运绿色低碳转型。

“作为海内LNG行业领军企业之一,我们要从LNG全工业链生长角度出发,着力构建可笼罩长江上中下游的LNG船舶加注网络,提供更优质的LNG加注效劳,助力打造可一连、相助共赢的长江航运绿色生态圈。”气电集团绿色航运营业认真人说。




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气电集团:为长江绿色航运提“气”
宣布日期:2024-01-10 信息泉源:中国海洋石油报

2023年12月28日,气电集团在湖北武汉与20余家船东企业签署LNG(液化自然气)供气意向书。签约客户来自长江流域上中下游,涉及60余艘LNG动力船舶,笼罩长江流域约80%的在运营LNG动力船舶。

LNG与古板船用燃油相比,可有用实现硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳减排,每年可降低燃料本钱30%左右,兼具情形效益和经济效益。

在践行绿色低碳生长战略历程中,气电集团牢牢围绕“两横两纵、三线一环”总体结构,聚焦海内国际两个市场,全力推进绿色航运战略落实落地,现在已具备在深圳港、宁波港、广州港提供国际船舶保税LNG加注效劳能力,并起劲在长江干线、珠江航运干线、沿海等区域结构LNG船舶加注站,有用缓解船舶加气难题,有力推动LNG清洁燃料在海内水运航运应用。

目今,长江绿色航运进入生长机缘期,有关部分推出多项政策支持船舶应用LNG,长江相关航运企业也纷纷制订LNG动力船舶制作和投运妄想。本次LNG供气意向书的签署,将进一步助力长江航运绿色低碳转型。

“作为海内LNG行业领军企业之一,我们要从LNG全工业链生长角度出发,着力构建可笼罩长江上中下游的LNG船舶加注网络,提供更优质的LNG加注效劳,助力打造可一连、相助共赢的长江航运绿色生态圈。”气电集团绿色航运营业认真人说。

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