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“绿能瀛”首航
宣布日期:2024-06-14 浏览次数: 信息泉源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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6月5日,我国最大规模LNG(液化自然气)运输船制作项目首制船“绿能瀛”在宁波“绿能港”LNG吸收站完成冷舱等准备事情后,徐徐驶离码头,奔赴大 ?羰状温躺褰嗄茉丛耸涫姑。

“绿能瀛”于5月28日在上海长兴岛交付。交付前,该船接纳氮气填充保压并坚持常温状态。LNG运输船投入运营前需开展气体置换、冷舱等主要准备事情,由LNG吸收站提供小流量的LNG反输至船上,船舱内氮气置换为自然气、舱内温度缓慢降至零下130摄氏度以下,以确保船舱状态切合接卸LNG资源要求。

近年来,中国易彩堂加速LNG全工业链生长,鼎力大举增强自然气产供储销能力,一连构建多元化低碳能源供应系统,起劲做强做优做大LNG工业。随着越来越多自主化的LNG运输船投入运营,中国易彩堂船运调理自主优势一直增强,逐步拓展从资源产地到最终用户的工业笼罩面,一连为我国LNG工业链供应链的稳固性、可一连性高质量生长注入新动能。




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“绿能瀛”首航
宣布日期:2024-06-14 信息泉源:中国海洋石油报

6月5日,我国最大规模LNG(液化自然气)运输船制作项目首制船“绿能瀛”在宁波“绿能港”LNG吸收站完成冷舱等准备事情后,徐徐驶离码头,奔赴大 ?羰状温躺褰嗄茉丛耸涫姑。

“绿能瀛”于5月28日在上海长兴岛交付。交付前,该船接纳氮气填充保压并坚持常温状态。LNG运输船投入运营前需开展气体置换、冷舱等主要准备事情,由LNG吸收站提供小流量的LNG反输至船上,船舱内氮气置换为自然气、舱内温度缓慢降至零下130摄氏度以下,以确保船舱状态切合接卸LNG资源要求。

近年来,中国易彩堂加速LNG全工业链生长,鼎力大举增强自然气产供储销能力,一连构建多元化低碳能源供应系统,起劲做强做优做大LNG工业。随着越来越多自主化的LNG运输船投入运营,中国易彩堂船运调理自主优势一直增强,逐步拓展从资源产地到最终用户的工业笼罩面,一连为我国LNG工业链供应链的稳固性、可一连性高质量生长注入新动能。

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