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“绿能瀛”首航
宣布日期:2024-06-14 信息泉源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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6月5日 ,我国最大规模LNG(液化自然气)运输船制作项目首制船“绿能瀛”在宁波“绿能港”LNG吸收站完成冷舱等准备事情后 ,徐徐驶离码头 ,奔赴大 ?羰状温躺褰嗄茉丛耸涫姑 。

“绿能瀛”于5月28日在上海长兴岛交付 。交付前 ,该船接纳氮气填充保压并坚持常温状态 。LNG运输船投入运营前需开展气体置换、冷舱等主要准备事情 ,由LNG吸收站提供小流量的LNG反输至船上 ,船舱内氮气置换为自然气、舱内温度缓慢降至零下130摄氏度以下 ,以确保船舱状态切合接卸LNG资源要求 。

近年来 ,中国易彩堂加速LNG全工业链生长 ,鼎力大举增强自然气产供储销能力 ,一连构建多元化低碳能源供应系统 ,起劲做强做优做大LNG工业 。随着越来越多自主化的LNG运输船投入运营 ,中国易彩堂船运调理自主优势一直增强 ,逐步拓展从资源产地到最终用户的工业笼罩面 ,一连为我国LNG工业链供应链的稳固性、可一连性高质量生长注入新动能 。




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“绿能瀛”首航
宣布日期:2024-06-14 信息泉源:中国海洋石油报

6月5日 ,我国最大规模LNG(液化自然气)运输船制作项目首制船“绿能瀛”在宁波“绿能港”LNG吸收站完成冷舱等准备事情后 ,徐徐驶离码头 ,奔赴大 ?羰状温躺褰嗄茉丛耸涫姑 。

“绿能瀛”于5月28日在上海长兴岛交付 。交付前 ,该船接纳氮气填充保压并坚持常温状态 。LNG运输船投入运营前需开展气体置换、冷舱等主要准备事情 ,由LNG吸收站提供小流量的LNG反输至船上 ,船舱内氮气置换为自然气、舱内温度缓慢降至零下130摄氏度以下 ,以确保船舱状态切合接卸LNG资源要求 。

近年来 ,中国易彩堂加速LNG全工业链生长 ,鼎力大举增强自然气产供储销能力 ,一连构建多元化低碳能源供应系统 ,起劲做强做优做大LNG工业 。随着越来越多自主化的LNG运输船投入运营 ,中国易彩堂船运调理自主优势一直增强 ,逐步拓展从资源产地到最终用户的工业笼罩面 ,一连为我国LNG工业链供应链的稳固性、可一连性高质量生长注入新动能 。

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